让人好奇的是,从目前披露的信息来看,华为乾崑智驾、宁德时代电池、高通旗舰芯片这一“中国顶配三件套”,都将出现在首款车型上。

其实,这场官宣并非毫无征兆。

时间倒回2024年6月,奇瑞与捷豹路虎签署战略合作意向书,宣布将FREELANDER神行者从单一车型升级为独立品牌。

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那时很多人还没意识到这意味着什么——毕竟在合资汽车历史上,“外方出技术、中方出市场”的剧本已经上演了几十年。

但这一次,剧本被改写了。

根据最新消息,神行者首款新车将基于奇瑞自主研发的E0X原生纯电平台打造,支持纯电和增程双动力路线,并采用800V高压架构,可实现12分钟补能500公里的快充能力。

换句话说,以前自主品牌用合资的技术,现在合资用自主的技术,是不是倒反天罡?

还有更离谱的,智能化层面,新车将首搭最新一代华为乾崑智驾系统,配合高通骁龙旗舰级座舱芯片。

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这意味着它在智能驾驶和座舱体验上,将直接对标目前市面上最强的智能电动车。

而动力电池则来自宁德时代。生产则由,奇瑞捷豹路虎常熟工厂负责。

一位业内人士评价说:“其他合资品牌说的是‘德国品质、中国智慧’,但本质上还是德国平台、中国生产。神行者不一样,它用的是中国的平台、中国的供应链、中国的智能技术,再加上捷豹路虎的设计和调校。”

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有消息称,这款车还将销往欧洲和北美,让万里之外的路虎老家,也能感受到来自中国新能源智能汽车的魅力。

不知那帮老外在看到基于奇瑞平台打造的路虎,会是一种什么感觉。


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华为智驾+宁德电池?路虎新能源官宣:31日全球首秀

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